بيانات الإحالة
- المرجع
- TW-C07
- المراجعة
- 1
- التاريخ
- 31 تشرين الأول 2026
- الباقة
- الموقع
- المدة
- من 3 إلى 4 أسابيع
- القطاع
- النقل الثقيل وبضائع المشاريع والمناولة في الموانئ والتخليص الكمركي
- المدينة
- أربيل، مع فرع في البصرة
- الحالة
- نموذج، شركة افتراضية
جادّة للنقل والخدمات اللوجستية
موقع ثنائي اللغة لشركة نقل ثقيل في أربيل، يضع أسطولها وأرقام السلامة وملف المورّد حيث ينظر المراجع أولاً.
السيناريو
في هذا السيناريو، تنقل جادّة الأحمال الثقيلة بين أم قصر وأربيل وإبراهيم الخليل منذ 2008 بستين شاحنة تملكها. كانت إجاباتها عن المناقصات موزعة بين ملفات PDF قديمة وهاتف وصفحة على مواقع التواصل، فكان كل تسجيل مورّد يبدأ من الصفر. ولم يكن مراجعو الشركات المشغّلة ومقاولي EPC يرون شهاداتها وسجل السلامة والأسطول إلا بالسؤال.
ما سُلّم
- موقع من صفحة واحدة بالعربية والإنكليزية، مع تهيئة أساسية لمحركات البحث
- بيان القدرات، صفحتان A4، بالعربية والإنكليزية
- الملف التعريفي: الغلاف وصفحتان داخليتان
- هوية مختصرة: شعار ثنائي اللغة ورمز وألوان وخطوط
الهوية قيد الاستخدام
مشهد مولَّد بالذكاء الاصطناعي من التصاميم الفعلية لهذا النموذج. الشركة افتراضية.
الموقع
بيان القدرات، كما يقرؤه المراجع
كل رقم على الوثيقة يقابل بنداً في الجدول.
| # | ما يبحث عنه المراجع | أين يجده |
|---|---|---|
| 1 | إدارة الرحلات وقواعد القيادة في النقل البري | إدارة الرحلات خدمة مسمّاة، والقواعد (حدود السرعة وساعات القيادة ومنع قوافل الليل) مكتوبة بالأرقام لا بالوعود. |
| 2 | شهادات ISO 9001 و45001 و14001 السارية ونطاقها | ثلاث بطاقات للشهادات تبيّن المعيار والإصدار والنطاق، في الموقع وفي الصفحة الأولى من البيان، مع إدراج النسخ ضمن المستندات المتاحة عند الطلب. |
| 3 | إحصاءات السلامة لثلاث سنوات: ساعات العمل والإصابات المضيّعة للوقت ومعدلا LTIF وTRIR وحوادث الطريق | جدول للأعوام 2023–2025 منشور علناً في الموقع وفي البيان، وتحته تعريف المؤشرات. |
| 4 | المعدات المملوكة وسعتها، لا شاحنات مستأجرة عبر وسطاء | جدول للأسطول حسب نوع الوحدة وعددها وسعتها، مع قائمة أرقام اللوحات ضمن ملف المورّد. |
| 5 | أعمال سابقة على حمولات وطرق مماثلة | خمس نقلات بالسنة والحمولة والمسار ونوع العميل؛ يُذكر العميل بنوعه لا باسمه. |
| 6 | التسجيل القانوني في إقليم كوردستان وعلى المستوى الاتحادي، والرقم الضريبي، وعضوية غرفة التجارة | جدول ملف المورّد في الموقع، وكتلة قانونية متقابلة في الصفحة الثانية من بيان القدرات، لكل تسجيل سطر واحد وباللغتين. |
| 7 | جهة اتصال مسمّاة للمناقصات وبيانات اتصال كاملة بالعربية والإنكليزية | بطاقة لمسؤول المناقصات مع مدة الرد في الموقع، وشريط اتصال في البيان يشمل أربيل والبصرة والمناقصات. |
الملف التعريفي
الهوية
حمولة ثقيلة مستقرة على مقطورة منخفضة، والاسمان العربي والإنكليزي يمتدّان منها في الاتجاهين، كالطريق من أم قصر إلى أربيل والعودة.
الطريقة
01
سمّينا الشركة باسم الطريق الرئيسي (جادّة)، وبنينا الشعار على حمولة مستقرة فوق مقطورة منخفضة، يمتد منها الاسمان العربي والإنكليزي في الاتجاهين.
02
كتبنا الشاشة الأولى حقيقةً لا شعاراً: ماذا يُنقل، وبين أي نقاط، وبكم شاحنة، وما أقصى حمولة.
03
رسمنا مسار أم قصر إلى إبراهيم الخليل خطاً بكيلومترات الطريق؛ يجري من اليمين إلى اليسار في الصفحة العربية ويصبح عمودياً على الهاتف.
04
نشرنا جدول السلامة وشهادات ISO والأسطول حسب الوحدة في الموقع، ليجدها المراجع دون أن يطلبها.
05
جمعنا التسجيل والتأمين والمستندات وجهة اتصال المناقصات في قسم واحد لملف المورّد، مع تنزيل بيان القدرات.
06
صمّمنا بيان القدرات والملف التعريفي صفحاتٍ متقابلة: الإنكليزية يساراً والعربية يميناً، والأرقام مشتركة في الوسط.
أرقام الشركة · أرقام النموذج، من تأليفنا
- 60شاحنة مملوكة، كلها متابَعة بنظام GPS
- 120 tأثقل حمولة مفردة
- 1,160 kmطول المسار من أم قصر إلى إبراهيم الخليل
- 0إصابات مضيّعة للوقت في 2025